Передвижные краны

Передвижные краны
К этой группе относятся краны на тележках, переносные и прицепные, применяемые для механизации при монтажно-демонтажных и погрузочно-разгрузочных работах. Их достоинством является простота устройства и обслуживания при использовании. Их можно подкатывать под разбираемую машину или разгружаемый транспорт.

Более универсальны и эффективны электрифицированные типа «Пионер» и башенно-трубчатый с поворотной стрелой, предназначенные для тех же работ на крытом воздухе.

Самоходные краны

Самоходные краны разделяют на навесные, автономные и прицепные.

Навесное крановое устройство монтируют на автомобиля тракторах и прицепах для самопогрузки и обслуживания друг транспортных средств. Цикл легкого крана составляет от 1 до 2 мин, благодаря чему загрузить автомобиль за 7…10 мин. Однако установка легкого крана немного снижает полезную грузоподъемность.

Автономные краны. К ним относятся все виды автомобильных и тракторных кранов.
Их монтируют на автомобильном или специальном шасси. Высокая производительность, универсальность и большая мобильность позволяют широко применять их в сельском хозяйстве для погрузочно-разгрузочных работ. Особо эффективно их применение при контейнерных перевозках всех видов корнеклубнеплодов. При работе без выносных опор грузоподъемность следует снижать в 2 и более раза.

Гидрофицированный привод в кранах находит все большее применение благодаря существенным преимуществам. Груз поднимается ветвью ускоряющего полиспаста с вмонтированным в него гидроцилиндром. Стрелу поднимают при помощи гидроцилиндра.
Торможение и безопасное опускание груза осуществляются регулированием выпуска жидкости из гидроцилиндров.

Тракторные кранывстречаются с навесным и прицепным грузоподъемным оборудованием. Навесные телескопические стрелы грузоподъемностью 0,1…0,5 т монтируют на навесной системе трактора типа ДТ-20.

Подъем груза осуществляется гидросистемой, а перемещение передвижением трактора.
Для подъема более тяжелых грузов в 1.2…3 т стрелы кранов навешивают на гусеничные тракторы по схемам: фронтальная, поворотная, боковая. Грузоподъемность ограничивается прочностью упругих подвесок рамы и пределом нагрузки на почву 75…100 кПа.
Боковое расположение стрелы позволяет крану передвигаться вдоль фронта работ, например при укладке труб в траншеи.

Для перевозки крупногабаритных и длинномерных грузов применяют прицепные краны. Груз поднимают тракторной лебедкой. Грузоподъемность крана от 2 до 10 т. Колея колес крана 2,8 м. Вылет стрелы от 2 до 6,5 м.

Крюковое оборудование, навешиваемое на сельскохозяйственные погрузчики ПГ-0,2, ПУ-0,5, СНУ-0,8, ПЭ-0,8Б, Э-153, ПЭА-1Д превращает их в тракторные краны на колесном ходу, которые можно использовать для погрузочно-разгрузочных работ.