Лебедки

Ручные лебедки

Так же представляют механизм по подъему грузов. Различают ручные и приводные лебедки.
Ручные лебедки приводятся в действие за счет усилий рабочего. Ручная однобарабанная лебедка состоит из станины и вала, на котором расположен барабан и зубчатые колеса и автотормоз. Подъем и опускание груза производится за счет вращения рукоятей, насаженных на вал. Для того, чтобы изменить скорость подъема необходимо произвести перемещение блока шестерен вдоль оси приводного вала. Автоматический тормоз обеспечивает торможение барабана, если груз опускают и мгновенную остановку механизма, при отпускании рукояти привода лебедки.

Ручные лебедки обладают тяговой силой 0,5 – 8 тяговых единиц, а канатоемкость барабана составляет 50 – 200 метров.

Механические лебедки работают от электродвигателей. Барабанов при этом может быть несколько. По виду кинематической связи барабана с двигателем различают зубчато-фрикционные и реверсные лебедки.

Барабан и электродвигатель лебедки постоянно связанны по средствам редуктора и втулочно-пальцевой муфты. Изменение направления движения барабана осуществляется путем обратимости движения электродвигателя. Опускание груза производится принудительно. На заданной высоте груз удерживает автотормоз. Управление лебедкой происходит дистанционно при помощи пульта управления.

Зубчато-фрикционные лебедки имеют разъемную связь двигателя с барабаном, производимую при помощи конусных или ленточных муфт.

Привод барабана такой лебедки производится от электродвигателя. Муфта включается путем осевого перемещения барабана с конусом к постоянно вращающемуся зубчатому колесу. Торможение и регулировка вращения барабана обеспечивается ленточным тормозом. Груз на заданной высоте удерживается остановом, который включает в себя храповое колесо и собачку.

Лебедка типа ЛП для протаскивания дюкеров.

Лебедка данного типа предназначена для тяжеловозного прицепа трайлера, грузоподъемность которого составляет сорок тонн. Тяговый барабан лебедки приводится в действие при помощи дизельного двигателя, мощность которого равна 108 лошадиных сил. На барабан лебедки наматывают тяговый канат, который другим концом прикреплен к раме прицепа.

При работе без полиспаста канат закрепляют на дюкерном оголовке. Скорость движения дюкера в среднем составляет 0,1 – 0,5 м/с. Причем, в этом случае лебедка способна преодолевать сопротивление до 150 тяговых сил.

Тяговое усилие воспринимает инвентарный якорь, якорный канат которого наматывается на барабан ручной лебедки. При протаскивании дюкера прицеп опирается на металлические подставки , установленные на основании шпал. Это дает возможность разгрузить колеса от их силы тяжести и от силы натяжения каната. Управление тормозом, гидротрансформатором и двигателем при помощи пульта.