Конструкции тали

Таль — переносный подъемный механизм, применяемый на монтажных работах и для подъема груза. Тали используют при ремонтных работах в сельскохозяйственных мастерских. Для подвешивания талей применяют треноги, козловые опоры и подвесные пути.

червячные тали

По конструкции различают червячные и шестеренчатые тали. По роду привода — ручные, электрические, пневматические и гидравлические тали.

Для увеличения к. п. д. тали червяк делают несамотормозящим (угол подъема винтовой линии от 16 до 20°). На любой заданной высоте груз фиксирует дисковый грузоупорный тормоз.

Шестеренчатые тали с планетарным зубчатым редуктором обладают более высоким (до 0,7…0,8) к. п. д., компактностью конструкции и возможностью подъема груза на повышенных скоростях. Груз фиксируется на заданной высоте винтовым дисковым тормозом. При подъеме груза защелка тормоза не мешает вращению храповика, и наоборот, при спуске груза она упирается в зуб храповика, но свертывание приводного колеса с винта растормаживает тормоз, и груз плавно опускается.

Грузоподъемность этих талей от 0,5 до 4 т, тяговое усилие от 0,26 до 0,55 кН, скорость подъема груза от 1,3 до 0,2 м/мин при скорости движения тяговой цепи 30 м/мин.
Электротали грузоподъемностью 0,25…5 т широко распространены, обладают компактной конструкцией и простотой обслуживания. Их скорость подъема от 5 до 25 м/’мин зависит от грузоподъемности и условий работы. Для подъема с малыми скоростями используют так называемый микроподъем. Высота подъема талями до 40 м. Нормальный режим работы при ПВ=25%. Скорость перемещения по монорельсам до 30 м/мин и по кран-балкам 15 м/мин. Электротали могут работать с различными грузозахватными органами и грейфером на погрузке удобрений, навоза и силоса.